Pyhät meni taas jotta vilahti

Välipäivien pyhävapaat. Niissä on se hyvä puoli, että ehtii kaikenlaista rästihommaa nikkaroimaan ja nakertamaan. Sen kaiken lisäksi, että kämppä ja mopotalli on perusteellisesti siivottu niin YZ on vihdoin tulilla. Ensipolkaisulla kammen isku oli 200:een verrattuna niin lyhyt, että yllätti ja kaunis violetti kuhmu sääressä auttoi vastaisuudessa muistamaan sen. Samoin kaasuvaijeri oli jotenkin mystisesti vedossa niin otti noin kolmessa sekunnissa saman minkä suihkukone kun nousee ilmaan. Eli kaiken. Ei lennellyt mitään osia ja luojan kiitos myös tappokatkaisin toimi. Senkin olin ihan itse kytkenyt hetken ihmeteltyäni jotta minne joten katastrofin ainekset oli käsillä, mutta nyt ei tärpännyt. Nätisti käy ja kiertää. Tosin alusta tuntuu niin mukavalta, ettei paljoa vauhtia tarvitse kun tarjoaa jo koko rahalla elämyksiä. MUTTA SE KÄY!!! :D
Nakulta vielä näyttää, muttaTapesnakesta Jokke on luvannut tarroja puuhastella siihen kevään aikana. Eli kyllä sen viivalle E luokkaan aion tuoda jos ei muuta niin viihdykettä itselle ja yleisölle...

Ville Lehtonen. The one and only blacksmith for 2 stroke pipes. *kumartaa ja nostaa hattua*
Scalvinit kuoli molemmat keväällä kun takaiskari oli antautunut. Yritin ponnistaa extremellä tukeille keulaa ylös niin sehän istui alas kuin kepin noutanut koira. Homma ei edennyt vaan suuntautui lähinnä ylös ja sitten alas. Napakympin osuma tarkasti keskelle putkea vaikken edes yrittänyt. Olin ihan varma, että taideteokset oli enää metalliromua. Sitten törmäsin Villeen, joka hetken katseltuaan tuumi saavansa ne aika hyviksi. Myönnän, en ihan uskonut vaan eipä ollut menetettävääkään, edes työn hinnassa. Parin päivän päästä tuli kuva. Aivan käsittämätöntä. Vaikka mistä kulmasta katselee ne on lähes virheettömiä! Suosittelen todellakin! Kaveri löytyy ainakin Facebookista, taikka minun kautta. Nyt kelpaa crossiradalla vinguttaa kun tuolla kiertää ihan eri tavalla kun FMF putkella <3

 Nelari kävi myös säädettävänä pakoputkiston vaihdon takia. Onneksi Motopalvelusta löytyi apuja ja nyt käy todella nätisti ja vastaa pehmeästi kaasuun koko alueella ja ylhäälle tuntui tulevan potkua enemmän. Oikein hyvältä tuntui. Testiajosta jäi todisteeksi hämmentävä kuva, joka kertoo enemän kun tuhat sanaa. Enskapena motocrossradalla. :) Puolustukseksi täytyy sanoa, että kyseessä oli sisähalli eli kenties satelliitit ollut vähän hukassa. Tai sitten kuski...

 Videota kuvaillaan aina kun kaikkien yhteen sopiva aika ja kelit osuu kohdilleen ja ainakin tekeminen on hauskaa tiedä sitten mitä saadaan aikaiseksi..
Näissä kuvissa ja tunnelmissa ponnistetaan uuteen vuoteen - harkistin jopa tänään vääntää piikit 200:een alle ja käydä metsässä piehtaroimassa. Syyskuussa viimeksi ulkoilutettu sitä joten on jo aika.
-Esmeralda-