19.10 2013 Heinola lemppari CC

Kauden viimeinen CC kisa. Kelit jännitti loppuviikkoa kohti, mutta lopullinen hauskuus selvisi vasta kisa-aamuna. Olen joskus miettinyt, että mikään ei anna enempää makua elämään kun sen ääripäät :)
Kuva puhukoon puolestaan:

The last CC race of this season. During the week the weather have been more than exciting but the final fun would we figure out at race day. I have sometimes wondered that nothin gives more taste in life than extremity of it. Picture will speech for it self.

Olin kyllä varautunut viileään keliin, nyt oli sentään paksummat hanskat (toisin kuin jämsässä aikanaan ja näpit jäätyikin näppärästi ydinjäähän) ja muutenkin pitkää kalsaria jne. Kukaan selväjärkinen ei lähtisi kesärenkailla liikenteeseen. Paitsi kuramopoilijat.
Varikolla meinasin lentää perselleni heti kun lätäköt olivat jäässä lumen alla. Hienoa. Mietin miten onnistuisin lunastamaan lupauksen duuniin kun lupasin tulla ehjänä töihin maanantaina.
Olinpahan lähtenyt vielä crossilla liikkeelle, ja se on vielä muutaman sentin korkeampi kun enska. Siinä en yletä maahan edes varpailla kummaltakaan puolen, ellen puota kannikkaa jakkaralta. Loistoidea. Luvassa oli suomienskaa, kuulin siitä kyllä jo edellisenä päivänä desantit kertoi, mutta olin suoraan sanoen liian laiska tekemään asialle enää mitään. Otetaan nyt sitten ilo irti koko rahalla!
Starttiin eturiviin, ja luojan kiitos olivat porrastaneet lähtöjä vähän niin oli ohjelmanumeroille tilaa.

I had plan for a cold weather, had thick gloves and long under wear. It was snowing we had to ride with summer tires! Not clear-headed job...but we talk about dirt riders now. They don't have that so no worry.
At pit I nearly fell down to my butt because there was ice underneath snow. I choose motocross bike to this race and it was so high that my legs didn't really reach to ground. Rised the difficulty level to 3. First one was the summer tires. We will have a "whole lotta fun" .
First row in start line and thank god they had delay different groups in start so we aren't there at same time.

 

Kuva: Satu Hiltunen



Alkuun crossirataa, sitten metsään möyrimään ja vähän metsätietä ja sitten takaisin crossiradalle. Lenkki varmaan jotakin 8 km paikkeilla ja ajoaikaa 1h.
Startti onnisti hyvin, otin kärjen. Taru rynnisti kohta ulkokautta ohi ja mietin kuinkahan käy. Alla asfaltti ja lunta sentin pari pinnalla. Noin 3 nanosekuntia myöhemmin eli ehdittyään juurikin eteeni lähti liippaamaan niin leveätä latikaista, että sokeakin näki ilman keppiä jotta huonosti käy. Siihen kyljelleen ja vehkeet liukui pitkin pituuttaan suoraan ajolinjalle. Tarua väistelin ja sitten mopoa ja sain juuri ja juuri pidon pidettyä, että pääsin radalta ulos heinikkoon ja ohi. Huh... Sitten etenin kohtuu huterasti ja pallo hukassa katsellen ympärilleni jotta minnekkäs sitten..

 

First at motocross track and then to the woods just to get back to the track. Route was approcximately 8 km and race time 1 hour.

Made a hole shot in start and soon Taru was coming from outside and by pass me. Just about front of me - I had time one second to think how it goes the snow top of the asfalt might be pretty slippery- she start to drft and fell down. Rollilng and sliding to my line and I really had to work my self  like now stright to the grass bushes at side of the track to survive. But I did. I continued pretty tottery bu on two wheels. Kinda lost the track in a moment where to go because it pop out from the main track to woods.

Kuva: Satu Hiltunen.
Wihurilaisen ottama kuva Wihurilaisesta kuinka ollakaan Wihurin nauhan kohdalla :)

Kuva: Satu Hiltunen
pom..pom..pom..pompoti pom..pom..

Pompottelin menemään ja eipä aikaakaan kun reitti putkahti metsään. Sussiunakkoon. Veti muuten vertoja Nurmijärven kisalle :D. Kieli keskellä suuta otin tinkimättömän suoran linjan mutaisen lumisessa kivikossa. Tiesin hel**tin hyvin, että tällaisellekin mielenhäiriölle löytyy varmasti jokin termi. (muukin kuin enduro, tai ehkä siitä voisi tehdä jo lääketieteellisen termin.. ) Itseaisassa kaikki sujui kohtuu hyvin, yritin pitää vain painoa takana ja isohkoa vaihdetta crossin loistavasti (köh, köh) vääntävällä moottorilla. Noin puolivälissä painelin menemään jäljetöntä reittiä, ajoin siis edelleenkin kärjessä, kun vasemmalla vilahti punainen lappunen.. voi vitjan munaskuukkelit...polkuhan kääntyi sieltä vasempaan ja täräytin hurmoksessa metsätietä suoraan. Ei ollut liikoja lippusiimoja estämässä tällaisia puolisokeita intoilijoita. No porukkaa meni OIKEATA reittiä takavasemmalla kun pipoa ja minä poika kääntelin vielä vehkeitä kun jalat ei yllä %&¤"#¤(*^ maahan ja sysäsin viimiein raivolla metsähallituksen puolelle reittiä kohti ja muutaman kannonkin sieltä vielä löysin. Ensi tapaamisen lyhyen esittelyn: kanto..crossipyörä - crossipyörä tässä kanto.. jälkeen matka jatkui yhtä jännänä ainoa ero, että nyt oli muutama jälki jota seurata.

Jossain kohtaa huomasin, että Make oli huitomassa vimmatusti vauhtia lisää (kuten aina, kaasua on AINA liian vähän) ja hetikohta mutkantakana oli taas siellä huitomassa. Mitä ihmett.. ? Taas kohta oli metsänreunassa heilumassa ja minä jo mietin onko se kaikkialla vahtimassa ja olevinaan kaasutin ihan vaa varulta kun odotin sen olevan taas seuraavan mutkan takana :)
Muutama vähän mutainen kohtakin mahtui matkan varrelle, mutta yllättävän vähäillä säikähdyksillä ja nivusten kiristelyillä maastossa etenimme. Crossiradalla en lähtenyt mihinkään yltiöpäisiin intoloikkiin, olin ottanut paikkani naisten kärjessä ja etenin kohtuu rennosti ja varmanpäälle. Muutama läheltäpiti, mutta muuten pystyssä pysyttiin.

I bounced forward in rocky track and boy there was tew of them. Tried to kee just some kind of stright line. Weight on the back of the bike and big gear on so we manage to proceed quite fine. Normally the 125cc you should ride like you had just stole it so in big gear the engine wasn't really at it's best but it was only way to go there. At that moment I saw red mark at tree. Sh*t da*m and no words in englis to describe this but went over the track. Riders turned where they should and I was tried to turn around while legs are swinging here and there and don't reach the ground. Furiously I throttle to track and found couple of stump where to jump to where ever it happens to go and then after others. Good point: now there is track to follow, when I was first there was none :)

In some point I notice Make waving more speed and next one he was in different corner doing the same thing?! I tried to do my best and hang on the throtte as much I could. Few muddy places, but it wasn't so bad what I thought. I was riding in back in first place so relaxed and safe ride. Couple of near-miss but on stayed on vertical position.  

Kuva: Satu Hiltunen

Kuva: Satu Hiltunen

Maaliin pidin paikkani, eli tähän oli kausi hyvä lopettaa, luokkavoitto ja matkaan lähti pystin mukana rohkea nallukka, Yamaha paita päällä KTM kuskin kainaloon :)

I was first on checkered flag and thought that it's good to end the season for this win. With big cup I also had a brave teddybear what wear Yamaha t-shirt concider that I'm a KTM rider :)
-Esmeralda-